【好评中国】1379亿元,“十五五”铁路奏响开局强音
据媒体报道,十五五一季度全国铁路完成固定资产投资1379亿元,好评同比增长5.1%,中国奏响胶州信访新闻网实现全年良好开局。亿元这个数字,铁路为“十五五”铁路建设写下生动注脚。开局
西十高铁、强音雄商高铁山东段启动联调联试;成渝中线高铁桥梁全部合龙;沪渝蓉沿江高铁安徽段隧道贯通;崇太长江隧道等控制性工程取得突破……1379亿元,十五五不只是好评胶州信访新闻网投资增量,更是中国奏响一份清晰的“施工图”。透过这张图,亿元我们可以看到,铁路随着一个个关键节点的开局推进,“十五五”开局之年的强音火热图景正徐徐铺开。
回望“十三五”“十四五”,十五五中国铁路用十年时间完成了高铁里程从2万公里到4.8万公里的跨越,“八纵八横”主骨架基本成型。那时的主题是“有没有”,是让更多城市通高铁。而进入“十五五”,主题已悄然切换为“够不够”“好不好”。东部路网已密织,但中西部还有“留白”;高铁网络日益完善,但普速短板依然突出;干线基本贯通,但城市群轨道交通衔接还不够顺畅。1379亿元投向的,正是这些结构性薄弱环节,这也是“十五五”规划最生动的内涵。
事实上,在一季度的建设图景中,这一“生动”远不止于工程进度的刷新。优质高效的铁路建设,深刻揭示了“十五五”规划从“铺路”转向“织网”、从规模扩张转向结构优化的战略转向。国铁集团明确要求,“加强战略骨干通道建设,减少西部重点地区铁路留白,补齐普速短板,发展城市群都市圈轨道交通”。从一季度实际推进来看,战略骨干通道、西部补“留白”、普速补短板、城市群轨道交通四个方向均已取得实质性进展。可见,这个“开门红”为“十五五”铁路建设开了个好头。
1379亿元开局之所以“生动”,也因为它让流动中国更有活力。从崇太长江江底的盾构机轰鸣,到成渝中线高铁桥梁的合龙,再到西部大地上即将延伸的钢铁大道,“十五五”的铁路图景正从蓝图走向现实。到“十五五”末,国家综合立体交通网主骨架建成率将从90%提升到95%以上。从公益性“慢火车”到普速列车向县域延伸,从旅游列车激活消费到冷链专列服务乡村振兴,我们分明能看到,铁路建设的每一笔投资、每一条新线,都在书写“人民铁路为人民”的答卷,都在为我们带来实实在在的民生获得感。
春潮涌动,铁龙奔腾。1379亿元,已为“十五五”开了好头,流动中国的活力正奔涌在每一条新线上。这则“生动注脚”,不仅写下了“十五五”的良好开局,更预示着一个更加便捷、高效、温暖的铁路时代正加速驶来。未来五年,值得我们期待!
(胡辉)
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